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澳门二十一点游戏官网:北汽威旺电动助力转向系统或存安全隐患_汽车

时间:2019-01-13 15:24:34   作者:   来源:   阅读:152   评论:0
内容摘要: 以生产微面车型起家的北汽威旺,现在也逐渐向家用MPV、SUV等领域拓展,但选购其旗下产物的消费者,用途依然以日常载人拉货刚需为主。据海内领先的缺陷汽车产物信息收集平台车质网统计,停止发稿有数十位车主反映北汽威旺部门车型转向系统存在缺陷,且至今都没能有效的解决,对日常用车造成......

    以生产微面车型起家的北汽威旺,现在也逐渐向家用MPV、SUV等领域拓展,但选购其旗下产物的消费者,用途依然以日常载人拉货刚需为主。据海内领先的缺陷汽车产物信息收集平台车质网统计,停止发稿有数十位车主反映北汽威旺部门车型转向系统存在缺陷,且至今都没能有效的解决,对日常用车造成一定困扰,甚至影响了一部门车主的“生意”。

    转向系统频现卡滞等故障 或影响行车宁静

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    车质网数据显示,现在在北汽威旺转向系统投诉中,反映电动助力转向系统故障的投诉占到了75%,涉及威旺M20及威旺M50F两款车型,而使用机械液压助力转向系统的车型相关投诉则并不多,问题指向性较为明确。据相识,现在有8位车主提到曾更换过转向机总成总成,甚至是多次更换的情况。作为产物宣传亮点的EPS电动助力转向系统,如今泛起转向失灵、转向机故障等影响行车宁静的质量问题,难负“专业团队经心调校”之名。有车主体现,威旺M20购置不到三年转向机已更换两次,现在又泛起了转向异响问题,经维修人员检查后,再次确定为转向机故障问题,这种令车主疲于应付的情形在北汽威旺的车主身上并不鲜见。

    从投诉故障点来看,北汽威旺电动助力转向系统异响、转向卡滞、转向机故障位列投诉前三,除此之外尚有打转向极重、偏向盘不正、故障灯亮等问题。从车主反映的情况来,转向卡滞是最大诉苦点之一,在行驶历程中转向不顺畅,会泛起一顿一顿的卡滞现象,而且伴发发抖、异响等问题。除此之外,跑高速时车辆还会泛起跑偏问题,偏向摆动且向左向右转动偏向盘时助力力度也差异。车主体现曾多次做过四轮定位及动力平衡,但都不能解决该问题。

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    投诉数据显示,现在2014款威旺M20问题最为集中,而威旺M50F转向系统相关投诉则均集中在2017款车型中,批次性问题特征较为显着。如上图所示,北汽威旺转向系统故障投诉多发于购车1-3年之间,尤其转向卡滞、转向机故障问题多集中于这一阶段。可见,北汽威旺电动助力转向系统,质量可靠性或存在瑕疵。

    车企应该重视 转向系统缺陷问题当召回处置惩罚

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北汽威旺转向机

    实际上,电动助力转向系统主要零部件为转向机、控制模块ECU、扭矩传感器等。其主要事情原理为转动偏向盘时,扭矩传感器将扭曲度转换为电信号,并将扭矩信号输出到控制模块ECU。ECU再凭据发动机转速信号、车速信号及扭矩传感器信号等,输出控制助力电动机的电流,增加或淘汰助动力。如果系统事情正常的话,直线行驶时不转动偏向盘,ECU则判定不向助力电机施加电流发生助力。在转动偏向盘时,通过读取波形传感器1、2的电压波形相对位移来施加电动助力。如果传感器信号、控制模块ECU或转向机传动机构存在异常,都有可能导致电动助力转向系统卡滞甚至失效等问题的泛起。

    综合此前其它车企针对EPS电动助力转向系统缺陷举行的召回案例来看,扭矩传感器、控制单元ECU内部元器件焊接强度不足、线束接插件针脚腐蚀开焊,极端情况下都市导致车辆转向助力下降。除此之外,例如转向机内部齿轮机构质量不佳,在恒久使用下可能会影响到车辆的操控,存在宁静隐患。而团结北汽威旺现在转向系统投诉情况来看,极大可能存在产物质量缺陷,因此,亟需北汽威旺厂家进一法式查供应商,以防电动助力转向系统更多批次性缺陷产物流入市场。

    然而,从北汽威旺车主的投诉内容来看,无论是车企照旧经销商,现在对于转向卡滞、转向机故障似乎并不以为然。有车主向车质网诉苦,北汽威旺4S店的售后服务技术及规范性实在糟糕,不仅经多次磨练都无法确定故障原因,且如果车辆在质保期内泛起故障问题,4S店会以没配件等理由拖延解决。以后车主多次打电话4S店不接电话,厂家客服400也经常处于无人接通状态。而一旦出了质保期,4S店就会“主动”让车主自费维修更换配件,车主普遍认为这显然不是想要解决问题的态度。而凭据北汽威旺在车质网后台相关处置惩罚数据,也反映出北汽威旺售后服务治理水平泛起显着下滑趋势,需要引起厂家高度重视。


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